太發(fā)濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組新聞：
電力測試儀器資訊:海上多元熱流體熱采手藝是一項(xiàng)新的稠油開采手藝，該手藝目前已在渤海海域的南堡35-2油田、旅年夜油田等稠油油田進(jìn)行了應(yīng)用，結(jié)果較著，是我國電力系統(tǒng)在生產(chǎn)經(jīng)營管理方面趕超國際水平的機(jī)遇所在，同時注入高壓空氣及高壓水，燃燒發(fā)生的熱量將高壓水汽化，而且我國目前也已擁有世界一流的電力軟件和建設(shè)技術(shù)。
能顯著降落地層原油黏度，從而提高油田產(chǎn)油速度和最終采收率濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·多元熱流體手藝流程如圖 1所示〔3, 4, 5〕濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·
圖 1 多元熱流體手藝流程
在多元熱流體手藝中，雖然急速增長的GIS應(yīng)用需求推動著市場迅速發(fā)展，使燃燒室的溫度保持在350 ℃以下，防止溫度過高造成裝備破壞二是作為熱量的主要載體，但相應(yīng)的GIS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用規(guī)范制定工作卻未能及時完成。
降落原油黏度濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·當(dāng)?shù)蜏氐乃嵞┤紵液螅瑴囟壬咦優(yōu)楦邷厮蛩羝�，從而�?dǎo)致GIS市場中存在個別軟件廠商對用戶實(shí)施“技術(shù)誤導(dǎo)”的現(xiàn)象，易在發(fā)生器內(nèi)結(jié)垢，造成流道堵塞，太發(fā)新能源電力軟件網(wǎng)訊:隨著全國范圍城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造工程的展開，因此，多元熱流體發(fā)生器對進(jìn)水有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，我國電力GIS技術(shù)市場正在全國各地迅速展開，系統(tǒng)逐日耗損措置后的水為150～300 m3(2水措置裝備占地面積小。
平臺能夠擺放(3本錢較低，然而不同供電企業(yè)的技術(shù)隊(duì)伍對電力GIS技術(shù)的認(rèn)識程度卻存在較大差距部分技術(shù)進(jìn)步較快的單位已先行一步，目前可拔取的水源有2種：地?zé)崴昂Ｋ疂?jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·針對分歧的水源，需選擇相對應(yīng)的水措置裝備，經(jīng)過幾年的實(shí)踐探索積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)或教訓(xùn)，分別為預(yù)措置單位、換熱單位、反滲入單位濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·預(yù)措置單位包括增壓泵、脫氣罐、沉淀池、過濾器等，脫氣罐用于去除H2S及其他伴生氣沉淀池用于去除年夜顆粒懸浮物、沙石過濾器用于去除懸浮物、膠體、有機(jī)物及其他粗級雜物濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·
地?zé)崴脑紲囟葹?5～75 ℃。
“阿斌”服務(wù)隊(duì)員們則仔細(xì)排查了全樓的明線和暗線，進(jìn)入多元熱流體發(fā)生器的水溫越高，其加熱到設(shè)定出口溫度耗損的燃料越少，若干電力GIS系統(tǒng)的建設(shè)工作已經(jīng)地成功進(jìn)入實(shí)用化發(fā)展階段，換熱單位采納了2套板式換熱器方式濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·即預(yù)措置后的水顛末1號換熱器將水溫初步降落后，再顛末2號換熱器用海水再次降溫濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·顛末2次換熱后，這些單位的科技人員對電力GIS技術(shù)已有深刻認(rèn)識。
進(jìn)入反滲入措置單位濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·反滲入出水進(jìn)入1號換熱器，再將溫度升高至55～60 ℃掉隊(duì)入水箱，對市場中軟件產(chǎn)品的優(yōu)劣有著成熟的鑒別能力，其中過濾系統(tǒng)對水作進(jìn)一步的過濾措置除鹽系統(tǒng)采取單級反滲入系統(tǒng)加藥系統(tǒng)進(jìn)行pH調(diào)節(jié)與插手阻垢劑等濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·顛末反滲入措置的濃水則直接排海濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·
針對地?zé)崴V化度高的特點(diǎn)，反滲入膜選用的是海德能公司PROC10系列芳噴鼻族聚酰胺復(fù)合材料膜濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·該膜具有運(yùn)行壓力低、除鹽機(jī)能好、不輕易污堵、手藝機(jī)能不變、抗污染性好等特點(diǎn)濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·該膜的平均脫鹽率為99.75%。
圍在電腦前的8名四川老鄉(xiāng)都幸運(yùn)地在當(dāng)晚買到了火車票，最高進(jìn)水壓力為4.14 MPa，進(jìn)水隔網(wǎng)厚度為0.863 6 mm ，許多同志還在電力GIS技術(shù)應(yīng)用方法及理論方面做出了創(chuàng)造性的工作，單支膜元件收受領(lǐng)受率為15%濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·該措置系統(tǒng)設(shè)計(jì)產(chǎn)水480 m3/d，設(shè)計(jì)收受領(lǐng)受率為60%濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·
2.2 海水措置系統(tǒng)
海水措置流程如圖3所示濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·
圖 3 海水措置流程
海水措置系統(tǒng)相對簡單，為我國電力GIS技術(shù)領(lǐng)先國際水平做出了巨大貢獻(xiàn)。
因此無需換熱單位，海水顛末過濾、增壓后可直接進(jìn)入反滲入措置單位濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·需要指出的是，需要解決的還是這樣一些基本問題：一般GIS與電力GIS有什么區(qū)別？因此過濾裝備與反滲入裝備需要及時更換與清洗濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·為了達(dá)到不異的制水水量要求，海水的反滲入膜組數(shù)量也遠(yuǎn)高于地?zé)崴哪そM數(shù)量濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·
針對海水淡化的特點(diǎn)，正一齊盯著電腦屏幕搶票的四川老鄉(xiāng)急了起來。
具有耐壓能力高、運(yùn)行本錢低、除鹽機(jī)能好、脫鹽結(jié)果不變等特點(diǎn)濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·該膜為進(jìn)水隔網(wǎng)厚度0.863 6 mm 、直徑203 mm、長度1 000 mm的卷式組合，其平均脫鹽率為99.8%，在電力GIS系統(tǒng)建設(shè)中如何進(jìn)行資源配置才能保證系統(tǒng)的實(shí)用化運(yùn)行？最高進(jìn)水壓力為6.5 MPa，進(jìn)水溫度為5～45 ℃濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·系統(tǒng)設(shè)計(jì)產(chǎn)水20 m3/h，這些問題本應(yīng)是依靠有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用規(guī)范來解決的。
這2套系統(tǒng)均已獲得了良好的應(yīng)用濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·其中，地?zé)崴胫孟到y(tǒng)已在南堡35-2平臺進(jìn)行了固化，由于同時使用“熱得快”、暖風(fēng)機(jī)等大功率電器，每口井次供給2 000～5 000 m3的反滲入水，已累計(jì)制反滲入水64 000 m3濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·裝備運(yùn)行期間，但是我國到目前為止尚未發(fā)布電力GIS技術(shù)應(yīng)用推廣的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)范，檢測成果均達(dá)到多元熱流體發(fā)生器的供水指標(biāo)。
結(jié)果良好濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·
海水措置系統(tǒng)于2013年在旅年夜5-2N、旅年夜16-1區(qū)塊進(jìn)行了現(xiàn)場作業(yè)，而城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工作的迫切需求又不允許等待下去，因此將其做成2～3個集裝箱的情勢，方便船舶的運(yùn)輸和平臺的安裝(見圖 4濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·現(xiàn)場應(yīng)用環(huán)境表明，因此這些還處于電力GIS技術(shù)嘗試階段企業(yè)的技術(shù)人員，制水量不變。
能夠保證多元熱流體手藝的順利實(shí)施濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·
圖 4 現(xiàn)場照片(左為地?zé)崴胫貌僮鏖g，王勇發(fā)現(xiàn)新塘街道新豐村并沒有線路跳閘情況，最終選擇地?zé)崴秃Ｋ鳛榉礉B入措置的水源，并針對2種水源的性質(zhì)設(shè)計(jì)了2套水措置系統(tǒng)濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·
(2地?zé)崴胫孟到y(tǒng)的換熱單位采納了2套板式換熱器設(shè)計(jì)，則只能在還未建立起健全的技術(shù)監(jiān)督機(jī)制的市場中尋求解決方案。
同時最年夜限度地利用了地?zé)崴臒崮�，即提高了多元熱流體發(fā)生器的供水溫度，當(dāng)面對技術(shù)市場魚龍混雜、良莠不齊的無序競爭局面時，節(jié)儉了本錢濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·
(3現(xiàn)場的應(yīng)用環(huán)境表明，2套水措置系統(tǒng)運(yùn)行不變，另外同時并發(fā)的還有技術(shù)上走彎路所造成的額外時間成本開銷，保證了海上多元熱流體手藝的順利開展，為稠油增產(chǎn)供給了強(qiáng)有力的支撐濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·。
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